钟发平说：“这辈子我就做好这一件事。”作为丰田混合动力汽车电池动力系统在中国市场的供应商，科力远董事长钟发平有着与丰田在中国推广混动技术同样的执拗。 10月19日，一汽丰田与科力远在北京正式签署了绿色战略合作协议。根据协议，一汽丰田将向科力远提供3000辆卡罗拉双擎，用于科力远混合动力汽车“百城计划”推广项目，这批车辆将在2017年6月前陆续完成交付。一汽丰田汽车有限公司平野雅则表示：“此次战略合作签署标志一汽丰田和科力远未来在混合动力产品技术、市场拓展方面建立长远的合作伙伴关系，共同在绿色出行，推行卡罗拉双擎等节能产品。” 图释：一汽丰田汽车销售有限公司 常务副总经理 平野雅则众所周知，丰田在中国市场推广混动技术产品，走过十余年的曲折艰辛道路。在没有政策支持下，丰田依然没有放弃，通过推出与燃油版价格持平的卡罗拉双擎和雷凌双擎，才最终打开中国混合动力市场。据乘联会公布数据，今年9月油电混动汽车销售7727台，插电式混动销售7463台，以丰田混动技术为代表的油电混合动力汽车销量首次超过享受财政补贴的插电式混动汽车。并且一汽丰田卡罗拉双擎从上市以来，平均月销量在3千辆以上，累计销售超过3万辆，混合动力汽车逐渐受到市场的青睐。在此战略合作之前，一汽丰田与科力远在混合动力技术、关键零配件及市场推广上已经有长期合作。科力远还与丰田中国成立合资公司，共同生产混合动力电池系统的核心配套部件。 图释：湖南科力远新能源股份有限公司董事长 钟发平作为一家汽车零配件厂，湖南科力远新能源股份有限公司在中国混合动力行业处于领头羊地位。拥有一条从先进储能材料、先进电池、汽车动力电池能量包到油电混合动力汽车动力总成系统、电池回收系统的完整产业链，并拥有完全知识产权。今年8月，科力远正式发布混合动力示范推广的“百城计划”，在三年时间内，通过出租车和网约车平台在中国100个城市，全面推广混合动力汽车。平野雅则表示，通过科力远“百城计划”可以有效利用出租车等公共出行领域建立运营推广网络，使更多客户享受到丰田高科技带来的驾乘乐趣。同时，低油耗、有排放的混动车作为能源车辆更实现客户的绿色出行，是践行一个企业对环保的社会责任。他希望更多企业和个人在出行上，最大程度减少对环境的污染，实现汽车产业的可持续发展。 图释：科技部新能源汽车咨询专家 原中国汽车技术研究中心主任 王秉刚在签约仪式上，节能与新能源汽车领域权威专家王秉刚指出虽然新能源汽车技术进步很快，但仍处于续航里程不够长，整车成本高、充电设施产业未普及，新能源汽车还有一个相当长的道路。他表示：“气候问题，雾霾的压力，石油进口已经超过60%，这些压力使得对汽车的能源结构的改变，混合动力技术具有非常重要的意义。”去年，新能源汽车在高额补贴政策下呈现爆发式增长，然而随之曝出的骗补丑闻让政府相关部门审视政策对市场的导向作用。尽管没有政策的扶持，丰田的混动汽车已经逐渐被市场接受。随着本田、日产、吉利等车企纷纷进入混合动力市场，在众多参与者的共同带动下，未来几年混合动力市场势必将迎来快速发展阶段。【版权声明】本文为汽车头条原创文章，转载请注明出处及作者，请勿抄袭或改写